Uma cadeira de rodas é um meio de transporte essencial na vida de todo paciente paraplégico. Sem ela, não conseguiremos nos mover um centímetro, então cada paciente terá sua própria experiência de uso. O uso correto da cadeira de rodas e o domínio de certas habilidades contribuirão significativamente para o nosso autocuidado. Pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida que só podem viver em cadeiras de rodas passam grande parte do seu dia a dia em cadeiras de rodas, por isso devem estar atentas ao conforto e à manutenção diária das cadeiras de rodas.

Sentado em uma cadeira de rodas por um longo tempo, a primeira coisa que você sente é o desconforto nas nádegas, haverá uma sensação de dormência, então o usuário deve considerar a melhoria da almofada do assento, e a maneira mais fácil é fazer uma almofada grossa sobre ela. Para fazer a almofada, você pode usar a esponja da almofada do assento do carro (alta densidade e boa elasticidade). Corte a esponja de acordo com o tamanho da almofada do assento da cadeira de rodas. Coloque um saco plástico do lado de fora da esponja primeiro. Se a jaqueta de couro puder ser costurada de uma vez, uma extremidade do pano pode ser fechada com zíper para facilitar a remoção e lavagem. Com esta almofada grossa, a pressão nas nádegas será bastante reduzida, o que também pode prevenir a ocorrência de escaras. Sentado em uma cadeira de rodas também sentirá dor na parte inferior das costas, especialmente na parte inferior das costas. Devido a danos nos nervos, a força do músculo psoas será bastante reduzida, e até mesmo pacientes em posições altas a perderão. Portanto, a dor na parte inferior das costas existirá em todos os pacientes. Existe um método que pode aliviar a dor adequadamente, ou seja, colocar uma pequena almofada circular na parte de trás da cintura, com cerca de 30 cm de tamanho e 15 a 20 cm de espessura. Usar essa almofada na parte inferior das costas reduzirá bastante a dor. Se desejar, você também pode adicionar uma almofada para as costas, e pacientes e amigos podem experimentar.

A manutenção diária da cadeira de rodas também é muito importante. Uma cadeira de rodas bem conservada pode nos fazer sentir livres e convenientes para nos mover. Se a cadeira de rodas estiver cheia de problemas, definitivamente será desconfortável sentar nela. Há várias partes a serem observadas ao manter a cadeira de rodas: 1. Freio, se o freio não estiver apertado, não será apenas inconveniente, mas até perigoso, então o freio deve ser firme. , O volante é o único dispositivo para controlarmos a cadeira de rodas, então a fixação com a roda traseira deve ser firme; 3. A roda traseira, a roda traseira precisa prestar atenção ao rolamento, a cadeira de rodas é usada por um longo tempo, o rolamento se soltará, fazendo com que a roda traseira trema , Será muito inconveniente ao caminhar, então você deve verificar a porca de fixação regularmente e aplicar manteiga no rolamento regularmente para facilitar a lubrificação, e o pneu deve ser mantido cheio de ar, o que não só é propício à ação, mas também pode reduzir a vibração; 4. Rodas pequenas, rodas pequenas A qualidade do rolamento também está relacionada à conveniência da ação, por isso também é necessário limpar o rolamento regularmente e aplicar manteiga; 5. Os pedais, os pedais de diferentes cadeiras de rodas são divididos em dois tipos: fixos e ajustáveis, mas não importa qual tipo, eles são ajustados para seu próprio conforto. deve. Existem certas habilidades no uso de uma cadeira de rodas, que serão de grande ajuda para nossas ações depois de dominá-las. A mais básica e mais comumente usada é a roda de avanço. Quando encontramos um pequeno obstáculo ou degrau, podemos não conseguir quebrar a cadeira de rodas se subirmos com força. Neste momento, precisamos apenas levantar a roda dianteira e passar por cima do obstáculo, e o problema será resolvido. O método de avanço da roda não é difícil, contanto que o volante seja girado para a frente repentinamente, a roda dianteira será levantada devido à inércia, mas a força deve ser controlada para evitar que ela tombe para trás.

Abaixo, darei uma introdução detalhada a várias situações que frequentemente encontramos: atravessar o obstáculo. Quando saímos, frequentemente encontramos algumas pequenas cristas ou pequenos buracos, e a roda dianteira é pequena, por isso é difícil passar. Subindo os degraus: Quando você sai, há basicamente degraus únicos na lateral da estrada. Você pode subir se dominar as habilidades de avançar a roda. Primeiro, mova a roda até o topo dos degraus, depois incline-se para a frente para mover o centro de gravidade para a frente e, em seguida, gire o volante para trazer a roda traseira para cima e restaurar a posição sentada, mas não se apoie na almofada traseira para girar a roda traseira, o que fará com que a cadeira de rodas se mova facilmente para trás. capotou depois. A altura dos degraus deve ser de cerca de dez centímetros. Se for mais alto que dez centímetros, será difícil subir a roda traseira. Os fundamentos da descida dos degraus são os mesmos acima, e os degraus podem ser invertidos. Subidas: Se for uma cadeira de rodas maior, o centro de gravidade estará mais à frente e será mais fácil subir ladeiras. Se a cadeira de rodas for pequena e o centro de gravidade estiver no meio, você sentirá a cadeira rolar para trás ao subir ladeiras, portanto, incline-se ligeiramente para a frente ou para trás ao subir ladeiras. Quandousando uma cadeira de rodasExiste um movimento técnico em que a roda dianteira é desocupada, ou seja, quando a roda é avançada, a força é aumentada, a roda dianteira é elevada, o centro de gravidade recai sobre a roda traseira e o volante é girado para frente e para trás para manter o equilíbrio, assim como na dança da cadeira de rodas. Essa ação não tem significado prático e é difícil e fácil de tombar, então tente não fazê-la. Se você precisar tentar, deve ter alguém atrás de você para protegê-la. Eu já pratiquei esse movimento antes, e o ponto-chave é que a força deve ser moderada quando a roda é avançada, para que ela possa estar no lugar e manter o equilíbrio.