Cadeiras de rodas ou cadeiras de rodas elétricas são projetadas para idosos ou deficientes. Com o avanço da tecnologia e as mudanças nas necessidades dos grupos de usuários de cadeiras de rodas e cadeiras de rodas elétricas, a leveza dessas cadeiras é uma tendência importante. O material de liga de alumínio, titânio e alumínio para aviação, está sendo gradualmente iterado. Agora, materiais mais leves de fibra de carbono estão sendo gradualmente aplicados à indústria de cadeiras de rodas.
Para atender às diversas necessidades das pessoas com deficiência no dia a dia e em deslocamentos, o design e a produção de cadeiras de rodas buscam cada vez mais um design leve, multifuncional, inteligente e humanizado. Ao mesmo tempo, a conveniência, a segurança e o conforto das cadeiras de rodas devem ser efetivamente garantidos. Leveza, alta resistência, resistência à corrosão e bom desempenho de absorção de choque são os principais fatores a serem considerados na seleção de materiais para cadeiras de rodas.
Omais leve o peso da cadeira de rodas, menor a resistência. Ela depende basicamente da força de trabalho do cuidador ou do usuário da cadeira de rodas para movê-la. Quanto mais leve a cadeira de rodas, menor a carga para o operador, especialmente para o próprio usuário, que é controlado principalmente pela força da parte superior do corpo. Em uma cadeira de rodas, quando a cadeira de rodas é mais leve, a carga sobre os ombros e pulsos do operador não é tão grande, o que é de grande importância para o paciente. Mesmo uma cadeira de rodas elétrica tem uma capacidade de bateria limitada. Quanto mais leve a cadeira de rodas, maior a vida útil da bateria.
Por que os materiais do corpo das cadeiras de rodas precisam ser de alta resistência? Como mencionado acima, a complexidade e a flexibilidade do mecanismo de movimento da cadeira de rodas exigem que o material da própria cadeira de rodas atinja uma determinada resistência. Quando a resistência é garantida, o peso do material pode ser reduzido sob os mesmos requisitos de desempenho mecânico, resultando assim na leveza da cadeira de rodas.
A resistência à corrosão dos materiais para cadeiras de rodas não pode ser ignorada. A maioria dospessoas em cadeira de rodastêm baixa capacidade de autocuidado e condições fisiológicas como incontinência ocorrem ocasionalmente. Às vezes, também enfrentam a poluição ou erosão de alguns medicamentos. A maioria das cadeiras de rodas será usada ao ar livre e estará exposta aos raios ultravioleta. Uma vez expostos à chuva ou usados alternadamente em ambientes de alta e baixa temperatura, materiais com baixa resistência à corrosão são propensos à ferrugem e à oxidação da superfície, afetando a estabilidade e a beleza da estrutura da cadeira de rodas.
Para atingir os objetivos de leveza, praticidade, conforto e resistência à corrosão, as cadeiras de rodas precisam começar pelos materiais. Após anos de desenvolvimento, os materiais disponíveis para a estrutura das cadeiras de rodas tornaram-se cada vez mais abundantes, desde a estrutura inicial em tubo de aço até diversos tipos de materiais, como liga de alumínio, liga de titânio, liga de magnésio, fibra de carbono e outros materiais compostos.
Embora o aço possua tecnologia avançada no processo de fabricação e baixo custo, ele não atende aos altos requisitos de leveza das pessoas. Embora a liga de alumínio seja relativamente leve, ela ainda precisa ser montada por soldagem ou rebitagem, e os requisitos de design de cadeiras de rodas ultraleves devem ser o mais leves possível, mantendo a integridade estrutural da estrutura.
Os materiais compostos de fibra de carbono têm baixa densidade, alta resistência específica, boa resistência à corrosão e à fadiga, e também podem construir estruturas gerais complexas por meio de moldagem integral, o que é um material leve ideal para cadeiras de rodas de última geração.
Embora o alto custo dos compósitos de fibra de carbono restrinja sua ampla aplicação em uma faixa mais ampla até certo ponto, suas vantagens de desempenho, como leveza, alta resistência e conforto, podem atender às necessidades de alguns usuários avançados.
Data de publicação: 30 de agosto de 2022