Com a melhoria contínua das nossas instalações de acessibilidade internacional, cada vez mais pessoas com deficiência estão saindo de casa para conhecer o mundo. Algumas pessoas optam pelo metrô, trem de alta velocidade e outros meios de transporte público, enquanto outras preferem dirigir. Em comparação, viajar de avião é mais rápido e confortável. Hoje, Ningbo Bachen vai explicar como pessoas com deficiência em cadeiras de rodas devem viajar de avião.

Vamos começar com o processo básico:

Comprar passagem - ir ao aeroporto (no dia da viagem) - dirigir-se ao portão de embarque correspondente ao voo - fazer o check-in e despachar a bagagem - passar pela segurança - aguardar o avião - embarcar - sentar-se no assento - desembarcar - pegar a bagagem - sair do aeroporto.

Para usuários de cadeira de rodas como nós, que viajam de avião, os seguintes pontos devem ser observados.

1. Com vigência a partir de 1º de março de 2015, as "Medidas para a Administração do Transporte Aéreo para Pessoas com Deficiência" regulamentam a gestão e os serviços de transporte aéreo para pessoas com deficiência.

Artigo 19: As companhias aéreas, os aeroportos e os agentes de serviços de apoio em terra nos aeroportos devem fornecer gratuitamente auxílios de mobilidade para pessoas com deficiência que apresentem condições para embarque e desembarque, incluindo, entre outros, carrinhos e plataformas elétricas acessíveis no terminal, desde o portão de embarque até a posição remota da aeronave, bem como cadeiras de rodas e cadeiras de rodas estreitas para uso a bordo, no aeroporto e durante o embarque e desembarque.

Artigo 20: As pessoas com deficiência que preencham as condições necessárias para viajar de avião podem utilizar as cadeiras de rodas no aeroporto, desde que as entreguem no aeroporto. As pessoas com deficiência que preencham as condições necessárias para viajar de avião e que desejem utilizar as suas cadeiras de rodas no aeroporto podem fazê-lo até à porta de passageiros.

Artigo 21: Se uma pessoa com deficiência que tenha direito a viajar de avião não puder se locomover de forma independente em uma cadeira de rodas terrestre, cadeira de rodas de embarque ou outro equipamento, a companhia aérea, o aeroporto e o agente de serviços de solo do aeroporto não deverão deixá-la sem supervisão por mais de 30 minutos, de acordo com suas respectivas responsabilidades.

Artigo 36: As cadeiras de rodas elétricas devem ser enviadas de acordo com as condições de transporte aéreo para o envio de pessoas com deficiência.cadeiras de rodas elétricasA entrega deve ser feita 2 horas antes do prazo limite para o check-in de passageiros comuns em voos comerciais, em conformidade com as normas vigentes para o transporte aéreo de mercadorias perigosas.

2. Para usuários de cadeiras de rodas elétricas, atenção especial deve ser dada à implementação, em 1º de junho de 2018, da norma da Administração de Aviação Civil sobre as "especificações para transporte aéreo de baterias de lítio". Essa norma estabelece claramente que, para baterias de lítio de cadeiras de rodas elétricas que possam ser removidas rapidamente e que tenham capacidade inferior a 300Wh, a bateria pode ser transportada a bordo do avião, juntamente com a cadeira de rodas. Caso a cadeira de rodas possua duas baterias de lítio, a capacidade de cada bateria não deve exceder 160Wh, o que requer atenção especial.
3. Em segundo lugar, após reservar um voo, há várias coisas a fazer para pessoas com deficiência.
4. De acordo com a política acima, as companhias aéreas e os aeroportos não podem negar o embarque a pessoas com deficiência que estejam aptas a voar e deverão auxiliá-las.
5. Entre em contato com a companhia aérea com antecedência! Entre em contato com a companhia aérea com antecedência! Entre em contato com a companhia aérea com antecedência!
6.1. Informe-os sobre sua verdadeira condição física.
7.2. Solicitação de serviço de cadeira de rodas a bordo.
8.3. Pergunta sobre o processo de check-in de uma cadeira de rodas motorizada.

III. Processo específico.

O aeroporto disponibilizará três tipos de serviços de cadeira de rodas para passageiros com mobilidade reduzida: cadeira de rodas para uso em terra, cadeira de rodas para uso no elevador e cadeira de rodas para uso a bordo. Você pode escolher de acordo com suas necessidades.

Cadeira de rodas de solo. Cadeiras de rodas de solo são cadeiras de rodas utilizadas no terminal do avião. São destinadas a passageiros que não conseguem caminhar por longos períodos, mas podem se locomover brevemente para embarcar e desembarcar da aeronave.

Para solicitar uma cadeira de rodas para uso em solo, geralmente é necessário fazer a solicitação com pelo menos 24 a 48 horas de antecedência ou ligar para o aeroporto ou companhia aérea. Após despachar sua própria cadeira de rodas, o passageiro lesionado deverá trocar para uma cadeira de rodas para uso em solo e, geralmente, será conduzido pela fila VIP até o portão de embarque. A cadeira de rodas para uso a bordo é retirada no portão de embarque ou na porta da cabine para substituir a cadeira de rodas utilizada em solo.

Cadeira de rodas para passageiros. Uma cadeira de rodas para passageiros é uma cadeira de rodas fornecida pelo aeroporto ou companhia aérea para facilitar o embarque de passageiros que não conseguem subir e descer as escadas sozinhos, caso o avião não esteja estacionado no corredor durante o embarque.

Geralmente, os pedidos de cadeiras de rodas para passageiros precisam ser feitos com 48 a 72 horas de antecedência, ligando para o aeroporto ou para a companhia aérea. Normalmente, para passageiros que solicitaram uma cadeira de rodas para uso a bordo ou em solo, a companhia aérea disponibilizará um corredor, elevador ou pessoal para auxiliar no embarque e desembarque.

Cadeira de rodas para uso em voo. Uma cadeira de rodas para uso em voo é uma cadeira de rodas estreita utilizada exclusivamente na cabine da aeronave. Em voos de longa duração, é imprescindível solicitar uma cadeira de rodas para uso em voo para auxiliar no deslocamento da porta da cabine até o assento, para ir ao banheiro, etc.

Para solicitar uma cadeira de rodas a bordo, você precisa informar suas necessidades à companhia aérea no momento da reserva, para que ela possa providenciar o serviço com antecedência. Caso não informe sua necessidade no momento da reserva, você deverá solicitar uma cadeira de rodas e despachar a sua própria com pelo menos 72 horas de antecedência da partida do voo.

Antes de viajar, planeje bem para garantir uma viagem agradável. Esperamos que todos os nossos amigos com deficiência possam sair sozinhos e explorar o mundo. As diversas cadeiras de rodas elétricas da Bachen são equipadas com baterias que atendem aos padrões de transporte aéreo, como os conhecidos modelos EA8000 e EA9000, que possuem baterias de lítio de 12Ah para garantir autonomia e atender aos requisitos de embarque.